水利史 | 黃河大堤
黃河大堤是春秋中期形成,位于河南省和山東省內河交界,是河南省、山東省境內河道兩岸修筑的束范河水的堤防。黃河下游堤防工程,遠在春秋中期已初步形成,到了戰國時(shí)期已具有相當規模。明代堤防工程的施工、管理和防守技術(shù)都達到了較高的水平。把堤防分為遙堤、縷堤、格堤、月堤4類(lèi),按照各堤的特點(diǎn),因地制宜地修建?,F行黃河大堤河南蘭考縣東壩頭和封丘縣鵝灣以上是在明清時(shí)代的老堤基礎上加修起來(lái)的,有500多年的歷史;1855年黃河銅瓦廂決口改道以后,在民埝基礎上陸續修筑新的大堤,也有160多年的歷史。
黃河干流在上游甘肅省和寧夏、內蒙古自治區河段均設有堤防。 右岸大堤 下游在河南省孟津縣以下,右岸大堤有兩段共長(cháng)604.8km,即河南省鄭州市邙山腳下至山東省梁山縣徐莊長(cháng)348.2km;濟南市宋莊至墾利縣二十一戶(hù)長(cháng)256.6km。 左岸大堤 平陰和長(cháng)清縣為山嶺無(wú)堤防。左岸大堤有三段共長(cháng)718.8km,即河南省孟縣中曹坡至封丘縣鵝彎長(cháng)171.1km;河南省長(cháng)垣縣大車(chē)集到臺前縣張莊長(cháng)194.5km;山東陽(yáng)谷縣陶城埠至利津四段長(cháng) 353.2km。 以上兩岸臨黃河干堤共1323.6km,孟津縣還有7.6km的堤防。為防止倒灌天然文巖渠,還修守貫孟堤9.3km和太行堤33km。河口地區還修有堤防124.4km。以上堤防統稱(chēng)黃河大堤,共長(cháng)1497.9km。 大堤是黃河防洪工程系統的主要組成部分。黃河大堤歷史悠久,遠在春秋時(shí)期(公元前685年以前)就有堤防,戰國以后即把堤防作為抗御洪水的主要工具。歷史上黃河多次決口改道,每次大改道,都沿著(zhù)新的河道修筑堤防。黃河下游現行河道,在河南蘭考東壩頭以上兩岸大堤,為明清時(shí)代的老堤,約有500年的歷史。東壩頭以下至山東省墾利河口兩岸大堤,是清咸豐五年(1855年)銅瓦廂改道后,在民埝的基礎上逐漸形成的,已有130余年的歷史。一般河灘高于背河地面3~5m左右。 黃河大堤以防鄭州花園口站22000m3/s(相當于60年一遇)洪水為設計標準。在山東省東阿縣陶城埠以下大堤,按防11000m3/s洪水設計。大堤超出設計洪水的高度,是根據各河段的河寬及風(fēng)速計算出風(fēng)浪高度,再加安全超高1m。河南鄭州至山東省東明縣高村,兩岸堤頂超高為3m;高村以下到艾山為2.5m;艾山以下為2.1m。堤防斷面按穩定分析與經(jīng)驗相結合擬定。堤頂寬度,除滿(mǎn)足穩定要求外,并考慮防汛備料和交通運輸,在山東省艾山以上,堤頂寬為9~12m,臨背河邊坡均為1:3;艾山以下堤頂寬為7~11m,臨河邊坡為1:2.5,背河為1:3。經(jīng)理論計算和實(shí)踐經(jīng)驗,浸潤線(xiàn)一般按1:8計。如滿(mǎn)足不了滲透穩定要求,加修后戧,戧頂高出滲流出逸點(diǎn)以上0.5~1.0m,頂寬2~4m,邊坡1:5。 黃河大堤加固主要措施是: ①對堤身隱患,采取錐探、灌漿的辦法。 ②加固防滲設施按臨河防滲背河導滲的原則處理。臨河一般用抽槽換土、修粘土斜墻;背河用沙石反濾、減壓井等。 ③鞏固堤身。利用黃河含沙量多的特點(diǎn),采取自流或提水放淤和用吸泥船放淤。自20世紀70年代以來(lái),在平時(shí)不靠水的堤段,淤寬 30~50m,經(jīng)??克碾U工堤段,淤寬50~100m。到1988年已放淤固堤長(cháng)約600km,對鞏固堤防起到顯著(zhù)作用。 黃河下游大堤。在1949年以前,堤身殘破,防御能力很低,時(shí)常決口為患。1950年以來(lái),經(jīng)過(guò)了三次大規模的加高加固,筑堤已部分由人力施工發(fā)展為機械化施工,并規定堤身土料干容重須達到1.5t/m3。1950~1985年共計完成土方約7.7億m3,整修加固險工堤段的石壩及石護岸5216道,工程長(cháng)度 309km,用石逾1400萬(wàn)m3,并大力消滅堤身隱患,捕捉害堤動(dòng)物,堤旁種樹(shù),堤身植草,消殺風(fēng)浪,加強防守。
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