山西美錦能源擬在昆州加利利盆地(Galilee Basin)投資67億澳元開(kāi)發(fā)的出口動(dòng)力煤礦“華石”(China Stone)項(xiàng)目疑擱淺。

據(jù) AAP和澳廣新聞報(bào)道，美錦能源澳洲子公司MacMines Austasia已停止競(jìng)購(gòu)昆州一大型煤礦的采礦租約。MacMines Austasia是美錦能源的全資子公司，美錦能源是中國(guó)山西最大的焦化企業(yè)。

去年11月，昆士蘭州協(xié)調(diào)員已批準(zhǔn)中資在加利利盆地(Galilee Basin)投資67億澳元開(kāi)發(fā)出口動(dòng)力煤礦“華石”。(詳見(jiàn)：《山西首富姚俊良67億澳元華石項(xiàng)目再闖關(guān)》)

占地2萬(wàn)公頃的華石動(dòng)力煤項(xiàng)目該項(xiàng)目包括一個(gè)綠地上的露天礦、地下熱煤礦及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，包括簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)和住宿地。預(yù)計(jì)每年可生產(chǎn)3800萬(wàn)噸煤，可創(chuàng)造數(shù)以千計(jì)的就業(yè)機(jī)會(huì)，每年為昆州政府貢獻(xiàn)約1.88億澳元的特許權(quán)費(fèi)。

昆州政府證實(shí)，今年3月份，MacMines Austasia公司“自愿不進(jìn)行”五個(gè)采礦租賃權(quán)的申請(qǐng)。

MacMines Austasia仍這個(gè)項(xiàng)目的持有勘探許可證，并且可以選擇在未來(lái)重新申請(qǐng)采礦租約。

昆州環(huán)境保護(hù)辦公室的資深律師Sean Ryan表示， MacMines已獲得州批準(zhǔn)，卻停止推進(jìn)該項(xiàng)目，使項(xiàng)目無(wú)法進(jìn)展，他對(duì)此感到驚訝。如果該公司未來(lái)重新申請(qǐng)采礦租約，又需要經(jīng)歷一個(gè)耗費(fèi)時(shí)間的過(guò)程。

公司首席執(zhí)行官Russell Phillips對(duì)澳廣新聞表示，該項(xiàng)目的前景還正在討論中，他無(wú)可奉告，但他也表示“絕對(duì)不會(huì)取消”。

據(jù)澳廣新聞報(bào)道，MacMines Austasia的辦公室電話(huà)號(hào)碼已無(wú)法接通，公司網(wǎng)站上給出的布里斯班辦公室地址已空置數(shù)月。

昆州財(cái)長(zhǎng)Jackie Trad也對(duì)MacMines的決定感到突然。她今早稱(chēng)，“這是一個(gè)在一夜之間發(fā)生的事情，我還沒(méi)有得到所有的細(xì)節(jié)?！?/span>

她同時(shí)說(shuō)，華石項(xiàng)目需要在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面都具有可行性，“很明顯，MacMines在完成了自己的盡職調(diào)查之后做出了商業(yè)決定”。

MacMines Austasia沒(méi)有解釋為什么放棄申請(qǐng)采礦租約。有分析師認(rèn)為，該項(xiàng)目不再符合中國(guó)在煤炭方面的利益，而且由于公司難以獲得煤炭開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的資金，該項(xiàng)目在財(cái)務(wù)上“不可行”。

能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所金融分析師Tim Buckley說(shuō)，中國(guó)政府已經(jīng)非常明確地希望逐步降低高污染燃煤發(fā)電，而進(jìn)口更多昂貴的動(dòng)力煤與這一目標(biāo)并不一致。

據(jù)澳統(tǒng)計(jì)局本月公布的數(shù)據(jù)，中國(guó)3月份加大了對(duì)澳洲冶金煤的進(jìn)口量，但澳洲向中國(guó)的動(dòng)力煤出口繼續(xù)下降降幅為18%。

他還提出，另一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是MacMines Austasia無(wú)法獲得開(kāi)發(fā)華石項(xiàng)目所需的資金。中國(guó)最大的四家國(guó)有銀行都不愿向其提供貸款，公司只能自己設(shè)法籌資。

據(jù)一位能源研究人員稱(chēng)，華石項(xiàng)目附近的阿達(dá)尼(Adani)煤礦更改了修建鐵路的計(jì)劃，也是MacMines Austasia停止推進(jìn)華石項(xiàng)目的一個(gè)重要原因。

阿達(dá)尼最初計(jì)劃通過(guò)申請(qǐng)到9億澳元北澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施基金，在加利利盆地和艾博特角(Abbot Point)碼頭之間修建一條鐵路。華石項(xiàng)目曾希望利用這條鐵路將煤炭運(yùn)往港口。

但去年11月，阿達(dá)尼將原先計(jì)劃的鐵路修改為只連接現(xiàn)有的Aurizon鐵路網(wǎng)絡(luò)，不再連接到艾博特角的碼頭。而華石項(xiàng)目本身并無(wú)自己修建大型鐵路的打算。